Rennwoche Sonderregeln
Eine Besonderheit unseres Platzes ist die integrierte Galopprennbahn. Zwei verschiedene Kurse kreuzen unsere Bahnen 7, 8 und 10: Die Flachbahn und die Jagdrennbahn, erkennbar an den Sprunghindernissen.
Rund um die Rennwoche sind die Bahnen 7-10 ganz gesperrt und es stehen nur 14 Loch zu Verfügung (vergünstigtes Greenfee). In Vorbereitung auf die Rennwoche intensiviert der Rennverein allerdings die Pflege der Geläufe, und bestimmte Bereiche der Golfbahnen werden nicht mehr gemäht.
Für klar definierte Bereiche gilt daher (ab Ankündigung) eine Sonderregel, in denen man seine Spielsituation erleichtern darf!
Allgemein gilt:
Bestimmte Bereiche werden zum Boden in Ausbesserung, Erleichterung nach Regel 16.1 benannt.
Allerdings nur dort, wo die Bahnen die normalerweise kurgemähten FAIRWAYS kreuzen.
Erleichterung nach 16.1 bedeutet:
Hier kann Erleichterung genommen werden. Der Ball wird straffrei, nicht näher zur Fahne gedroppt.
Das bedeutet, dass teilweise auch etwas zurückgegangen werden müsste, um Erleichterung für den Schlag zu erhalten.
Bei der Bestimmung des Erleichterungsbereiches gilt wie immer: Der nächstgelegen Punkt vollständiger Erleichterung, nicht der schönste…
Beispiel Bahn 7:
Hier kreuzt die Jagdrennbahn vor der Kurve des Dogleg das Fairway. Der nächste Punkt der Erleichterung kann sich links oder rechts der Jagdrennbahn befinden! Bitte ermittele diesen sorgfältig.
Keine Erleichterung ist möglich, wenn der Ball im Geläuf seitlich des Biotops wiederfindet (rechter Rand der Bahn) – hier ist normalerweise Semirough und kein Fairway.
Und ja, auch das wird länger sein als gewohnt – also am besten vermeiden…
Beispiel Bahn 8:
Hier beginnt das Fairway erst nach der kreuzenden Flachbahn, hier ist keine Erleichterung möglich. Die kreuzende Jagdrennbahn vor der Mauer hingegen liegt teilweise im Fairway-Bereich.
Man sollte den Abschlag also am besten bis hinter das erste Geläuf bekommen…
Beispiel Bahn 10:
Hier ist es ähnlich: Das Fairway beginnt erst hinter der Flachbahn, also hinter dem kleinen Wall, den es zu überwinden gilt. Für einen zu kurzen Abschlag , der vor der Bodenwelle liegt, gibt es keine Erleichterung.
Von der kreuzenden Jagdrennbahn dahinter und vor dem Grün hingegen kann Erleichterung genommen werden.
Und zuletzt noch Wichtiges:
Zum besseren Verständnis haben wir eine bildliche Übersicht erstellt.
